Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 8 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: dvoučlánkový Python 80 - tah, vrtule
PříspěvekNapsal: pát 07.10.2005 14:05 
Mazák
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 18.7.2004
Příspěvky: 3424
Bydliště: kousek od Hradec Králové
Jaká je nejvhodnější vrtule pro Python 80 a dvoučlánek (Li-Ion od Jeti)? Na stránkách mají uvedeno měření s 8/4 tak jsem jí koupil (GWS), ale zdá se mi relativně malá. Ale dosud jsem neměl zkušenosti se stříďáky, pouze stejnosměrné s převodovkou, takže sám ještě nemám správné měžítko pro podobné motory.

A s tím související otázka - jaký tah dokáže P80 na dvoučlánek vyvinout? Na stránkách to uvedené není. Sice momentálně neplánuji visolet, ale stejně bych chtěl znát reálné možnosti tohoto motoru.


Nahoru
 Profil  
 
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: sob 08.10.2005 10:54 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 13.9.2005
Příspěvky: 82
Bydliště: Prague
Jestli se ten python da srovnat s motorem HCS 23 8 12,Tak ta vrtule 8na 4 je dobra....Je ten python 80w????


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon 10.10.2005 7:24 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 6.10.2004
Příspěvky: 160
P80 ve dvoučlánkový verzi provozuju s GWS 7/6 na hornoplošníku 1m / 700g žíveno 2S2P článkem LiOn a na visoletu BLADE s GWS 9/4,7 živeno 1250mAh E-tec. Tah jsem neměřil, ale visí na 1/2 plynu :twisted:

Pokud jde o ty LiOny od Jeti, nezapomeň že maj 10C, při 1100mAh to znamená max. proud 11A a P80 si podle mne na plnej knedl vezme i přes 12A, tkže musíš použít 2S2P, jinak je při razantnějším létání odvaříš :!: :!: Pokud je to na nějaký malý letadlo kde by bylo 2S2P moc, tak by se to ještě dalo vyřešit omezaním max. plynu na vysílači, nebo zmněnou baterií, třeba na ty 1250mAh E-techy (739,-)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon 10.10.2005 8:36 
Zkušený debatér
Zkušený debatér
Uživatelský avatar

Registrován: 3.9.2004
Příspěvky: 274
Bydliště: Vlašim
majkl píše:

Pokud jde o ty LiOny od Jeti, nezapomeň že maj 10C, při 1100mAh to znamená max. proud 11A a P80 si podle mne na plnej knedl vezme i přes 12A, tkže musíš použít 2S2P, jinak je při razantnějším létání odvaříš :!: :!: Pokud je to na nějaký malý letadlo kde by bylo 2S2P moc, tak by se to ještě dalo vyřešit omezaním max. plynu na vysílači, nebo zmněnou baterií, třeba na ty 1250mAh E-techy (739,-)


PowerIon (LiOny od Jeti) mají trvalý proud 11A a maximální cca 15A Provozuji je v Toru (3s) s Velkým Červeným (MP JET 28/7-30D) a APC E 8x6 (případně 9x6)
Brácha je má v Trickovi 800 taky 3s s VČ a pro změnu APC SF 9x6 (ale tam už je potřeba být opatrný s plynem - odběr podle tabulek jde až k 20A)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon 10.10.2005 11:14 
Mazák
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 18.7.2004
Příspěvky: 3424
Bydliště: kousek od Hradec Králové
majkl píše:
P80 ve dvoučlánkový verzi provozuju s GWS 7/6 na hornoplošníku 1m / 700g žíveno 2S2P článkem LiOn a na visoletu BLADE s GWS 9/4,7 živeno 1250mAh E-tec. Tah jsem neměřil, ale visí na 1/2 plynu


V tom Blade mas taky dvouclanek nebo triclanek? Kolik ti ten blade vazi?


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon 10.10.2005 14:08 
Nováček serveru
Nováček serveru
Uživatelský avatar

Registrován: 22.8.2005
Příspěvky: 21
Bydliště: Litvínov-Loučky
python 80, dvoučl. verze --- s vrtulí 9/5 na 2s lipol 1250mAh se statický tah pohybuje okolo 610g při 89W a proudu 12,7A!

_________________
support slow&3D


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: pon 10.10.2005 18:46 
Celkem nový uživatel
Celkem nový uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 13.9.2005
Příspěvky: 82
Bydliště: Prague
Ja nevim jestli je dobry davat na Bladeho 9/4,7....Ja tam mam 8/4,7 a ja to fakt v poho....Me totiz rikali ze tim jdou do kopru baterky!!!!


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: úte 11.10.2005 15:56 
Protřelejší uživatel
Protřelejší uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 6.10.2004
Příspěvky: 160
2 Kovboj: samozřejmně dvoučlánek, váhu treď přesně nevím, ale vzhledem k tomu, že je už fakticky dost spravovanej a osazenej zbytečně velkým motorem a člány, tak bude značná, mně to ale neva, protože z 99,9% lítám venku

2 Kokes vrtuli: to je sice možný, ale já mám s tou 9/4,7 tak nějak lepší pocit ( a větší statickej tah :lol: ) než při 8/4, co se týče dráždění baterek mám jedny e-Techy 1250mAh od jara a už je dost cejtit že mněknou (ani se jím nedivím :lol: :lol: :lol: )


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 8 ] 

 


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 37 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

 

  Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group  Český překlad – phpBB.cz 

 

NAVRCHOLU.cz