Jenže tady je jeden zásadní rozdíl:
- u Elekter je udáván PŘÍKON do motoru, takže do toho musíš započítat i účinnost motoru
- u oběžek cca 77 - 80% - záleží na vrtuli/otáčkách/proudu
- klasické motory mají větší účinnost, ale zase něco ztratí na převodovce, takže celkově tam ta účinnost bude asi o něco větší, ale hodně záleží na provedení převodovky
- u Spalováků je udáván VÝKON motoru
Takže příkon u elektry si vynásob účinností a jseš na trochu jiných číslech
Tady je hezký článek o konverzi spalováků na elektrolet -
http://www.fbest.wz.cz/konverze.html
sice se to nedá přímo použít na visení, ale něco se z toho vzít dá