Vliv na regl a motor je kladný, lépe se chladí ...
Na Li-polky to má vliv negativní, jsou líné... (nedají takový proud a potom se zdá, že mají i nižší kapacitu). Řešením je baterie donést na letiště v kapse (v teple) a těsně před letem je umístit do modelu. Za letu už by se články neměly podchladit (vlivem ohmických ztrát vzniká teplo, které článek udrží v pravovní teplotě... )
S lipolkama se dá létet pouze v mírném mrazu (podle aplikace), ve velkém mrazu se podchladí i za letu, ale kdo by v takové zimě lítal...
Letu zdar !