pořádně vytrimovat ve všech letových fázích ( bylo to popsáno již mnohokrát), výchylky nastavit větší ( někde jsou uváděny jako 3D), těžiště spíše k zadnímu bodu no a potom už je n cvičit a cvičit
Kdyz letadlo vytrimuješ na normalni let a pak ho hodiš do visu tak ti drzet nebude. Protoze ti to motor bude pretacet ,a nepodarilo by se ti to asi vytrimovat na viseni i na normalni let alespon ja jsem si vzdy vytrimoval letadlo na normalni let a pak jsem uz jen trenoval ruce ve visu.
vytrimovat na viseni to uz je blbej termin sam osobe ,protoze to nejde nikdy to na vis nevytrimujes protoze ridis vsechny funkce a ty se porad mnenej vsechny kormidla neustale hejbou bez zasahu to v idealnim pripade vydrzi par vterin pak ti to nekam zacne utikat jde vlastne jenom o to to zase vratit do te idealni polohy , a vsechno se mneni kdyz fouka vitr
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 19 návštevníků
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
Přihlásit se
Registrovat
Mecenáš
Blogy
Kalendář
Galerie
FAQ
Hledat
Mám dotaz,když vytrimuju dvojplošníka pro visení , bude správně vytrimovaný i pro normální let???? Prosím NAPIŠTE.
to uz je blbej termin sam osobe ,protoze to nejde nikdy to na vis nevytrimujes protoze ridis vsechny funkce a ty se porad mnenej vsechny kormidla neustale hejbou bez zasahu to v idealnim pripade vydrzi par vterin pak ti to nekam zacne utikat jde vlastne jenom o to to zase vratit do te idealni polohy , a vsechno se mneni kdyz fouka vitr 