caute
muzu vas ubezpecit, ze z aerodinamickeho hladiska lze do vyvrtky dostat takmer kazde lietadlo, nemusi ani vediet robit vyklzove zatacky.
zavysi to od mnohych faktorov ( poloha taziska, skrutenie atd. )
to co popisujes bola urcite vyvrtka!
je vsak potrebne vediet, ze pri vyberani vyvrtky sa musi lietadlo POTLACIT a nie pritiahnut ako by clovek pudovo reagoval kedze sa model takmer strmhlavo ruti k zemi... dalsim dotahovanim vo vyvrtke sa dociely pravy opak a nie vybratie vyvrtky!!!
po potlaceni a kontra krideliek (u samokridla) musi aeroplan prestat rotovat a az potom sa moze tahat aby sa zrovnalo lietadlo do horizontalneho letu.