Zdravím pánové
jen co jsem odfotil uchycení motoru v celé kráse, dávám to sem. Ty čtyři závítovky jsou M6 pevnostní závitová tyč, je přes první přepážku provlečená až ke druhé přepážce a sešroubovaná. Uchycení motoru vpředu je nerezový plech přišroubovaný na nálitky na motoru a do plechu jsou vynešeny čtyři nerezové trubičky od první přepážky. Na fotkách chybí kvůli přehlednosti přepážky chlazení a trubičky nejsou dotaženy na třmen (je to pouze ukázka řešení, ne konečný stav)
Vzhledem k tomu na čem visí motory skutečných letadel, jsem přesvědčený, že to musí vyhovovat.
Luděk