Su-29 3D monster- Seba nezahálí a inovuje..

[Klobouk]

S Silvestri zdá se vyslyšel výtky uživatelů z tohoto fóra a uparavil SU -29 140 pouze pro elektro pohon.
http://www.sebart.it/newplanes2011.html#newsebart2.2m
http://www.youtube.com/watch?v=ctb54YBQdaU

Podle videa je zásadní změnou tvar, větší řidélka a konkávní směrovka .... (k čemu je to dobré nechápu -snad zvýšení účinnosti ?)
Podle popisu je o fous nižší hmotnost (200gr.) a vyšší cena (+2kCZK) ...
Jo je taky 2,2m Sebach
http://www.youtube.com/watch?v=aQkDklACZjg
Škoda, že podobné novinky nemá např. Hyperion, nebo Orion.. Aby bylo něco na výběr...

Jsou již nějaké zkušenosti ?

[SrAjnY]

Velmi sa mi to nepáči

[Jiří­ Balada]

Mě se hlavně Sebart na 2,20 m s Mintorem 55 cm líbí moc.A vždy jsem si dobře polítal s letadly od Sebartu.Prosím nevíte někdo co je to za písničku na tomhle videu?Už to sháním dlouho,dík.http://www.youtube.com/watch?v=4b4iSEQt ... re=related

[andy1pl]

Prosím nevíte někdo co je to za písničku na tomhle videu?Už to sháním dlouho,dík.http://www.youtube.com/watch?v=4b4iSEQt ... re=related

Ahoj Jirko -Evanescence - Bring me to life - Jen pro Tebe : http://www.youtube.com/watch?v=CFfEebusbxY

letu zdar !
Andy

[HonzaS]

Já viděl vylomené lože baterek z normální verze Sučka, nechci vidět co všechno bude za letu odletovat z odlehčené verze

[Rcmak]

Já viděl vylomené lože baterek z normální verze Sučka, nechci vidět co všechno bude za letu odletovat z odlehčené verze

No,jak pise Honzas,je pravda,ze i ja sem se u 1,6m i u 2m Sucek s nedostatkem lepidla setkal,u mojeho 2,2m a u 1,3m to bylo naprosto v poradku a u katan (2kousky) 1,6m taky problem nebyl.Je to zajimavy,asi zalezi na smene,ktera to zrovna delala .Nicmene letovy vlastnosti zatim vsech Sebu se mi libi

[HonzaS]

tam to myslím nebylo lepidlem, ale prostě to prasklo :D

[Jiří­ Balada]

Prosím nevíte někdo co je to za písničku na tomhle videu?Už to sháním dlouho,dík.http://www.youtube.com/watch?v=4b4iSEQt ... re=related

Ahoj Jirko -Evanescence - Bring me to life - Jen pro Tebe : http://www.youtube.com/watch?v=CFfEebusbxY

letu zdar !
Andy

Díky moc,každé jaro se koná letecká show na Dobkově a létáme tam i my modeláři.Mohl by jsi přijet a skočíme si.Tady pár fotek: http://www.akchotebor.cz/index.php?typ=gal&id=34

[Malda]

Zdravím pánové,
osobně proti Sebartu nic nemám, ale myslím, že letadlo příliš nevyhovuje dnešnímu agresivnímu stylu létání. Třeba takový YAK55 od GB-Models to je jiná káva! Přikládám video pro porovnání http://www.youtube.com/watch?v=S_XTwM_1Gfw

[aja]

Moc pěkné, ten Yak. Ale díval jsem, že GB models ho nabízí jen pro elektro verzi. Na tom video to bude spalovák. Nelítá on nakonec s modelem od GoldWings?

[Malda]

Moc pěkné, ten Yak. Ale díval jsem, že GB models ho nabízí jen pro elektro verzi. Na tom video to bude spalovák. Nelítá on nakonec s modelem od GoldWings?

Ten YAK je 2,2m http://gb-models.com/gb-models/index.ph ... 21&lang=en a je pro elektro/spalovací motor. Gernot s modelem od GoldWing určitě nelétá.

[HonzaS]

vždyť goldwings má stejnou jen povrchovku... jinak jsou to srašný jebky... GB tu konstrukci udělal správněji.

[aja]

Když už jsme u GB models, dal by se podle vašeho názoru osadit ten Yak 55 od GB benzínem 30 kou?
Má někdo zkušenost? Není to na benzím moc subtilní?

[lv]

Když už jsme u GB models, dal by se podle vašeho názoru osadit ten Yak 55 od GB benzínem 30 kou?
Má někdo zkušenost? Není to na benzím moc subtilní?

Hlavne na benzín moc malé

[Peppy]

Když už jsme u GB models, dal by se podle vašeho názoru osadit ten Yak 55 od GB benzínem 30 kou?
Má někdo zkušenost? Není to na benzím moc subtilní?

http://www.elektrocech.cz/product_details.php?id=24122

[Rcmak]

Když už jsme u GB models, dal by se podle vašeho názoru osadit ten Yak 55 od GB benzínem 30 kou?
Má někdo zkušenost? Není to na benzím moc subtilní?

Hlavne na benzín moc malé

Proc myslis,ze maly? Kvuli vaze? Takovej rozdil od elektry tam zase nebude.Ja bych tam klidne benzin dal.Prolepit spoje a po ptakach.Nez cumet celej den do nabijecky ..... .Seba neni nijak robustnejsi a benziny v nem litaj jen to svisti.

[lv]

Proc myslis,ze maly? Kvuli vaze? Takovej rozdil od elektry tam zase nebude.Ja bych tam klidne benzin dal.Prolepit spoje a po ptakach.Nez cumet celej den do nabijecky ..... .Seba neni nijak robustnejsi a benziny v nem litaj jen to svisti.

30ccm je slabý (oproti elektropohonu) 40ccm je zase ťažký, tak si vyber.
Inak nabíjanie 10S 4000 do dvojmetrovky trvá maximálne cca pol hodinu. Pri menej vylietanom paku a skrátenej CV féze, môžeš vyletieť za 18-20 minút. Samozrejme letový komfort je neporovnateľný....

[HonzaS]

To zas bude debata... Já nevim, co na těch benzínech vidíte. netáhnou, přechody jsou pamlé, letadlo je za max 300 startů nahadry rozklepané, furt z toho něco někam teče... Jéééžišmarja...

[Malda]

Zdravím pánové,
já myslím, že debata benzín/elektro nemá vůbec žádný smysl. Je nutné se smířit s tím, že jsou tu zastánci elektra a zároveň zastánci benzínu. Proto nebude debata ohledně tohoto tématu nikdy nikam směřovat. Nicméně obecně bych řekl, že do 2m je vhodné a v dnešní době již cenově přijatelné dát elektro.

[SrAjnY]

Je si skrátka len nutné uvedomiť že akrobat do 2metrov je výhodný osadiť elektromotorom.

čumeť celý deň do nabíjačky ?
Ako píše Laco , nevyklepaný pack sa dá nabiť do 25minút(v mojom prípade) a môžem lietať.
liať jednu nádrž za druhou je pre mňa osobne aj tak zbytočné.
Za tú pol hodinku sa uvolním pripravím a môžem znova letiať